#Mali : Circulation routière : La discipline doit être de mise

Des usagers de la voie publique circulent sur certaines artères de la capitale en double voire triple file pour se soustraire du piège des embouteillages. Le phénomène peut représenter un gros risque pour les autres

Publié mercredi 24 avril 2024 à 05:29
#Mali : Circulation routière : La discipline doit être de mise

La triple file par exemple est une pratique de plus en plus courante dans la circulation routière

 

 

être automobiliste n’est pas souvent enviable dans notre pays surtout dans les situations d’embouteillage. Les usagers de la voie publique, notamment automobilistes, motocyclistes et autres sont fréquemment pris dans la nasse et peinent à se frayer un chemin. Cet état de fait amène souvent certains conducteurs de véhicules à faire de l’indiscipline sur la voie en circulant en double voire triple file sur certaines grandes artères de la capitale pour se sortir du piège de l’embouteillage.

La triple file par exemple est une pratique de plus en plus courante dans la circulation routière. C’est une situation que l’on rencontre souvent aux heures de pointe où le trafic est dense. On pointe du doigt le non-respect du Code de la route par les usagers, notamment les automobilistes. Mais certains évoquent aussi le nombre élevé de véhicules  qui se retrouvent dans la circulation.

Le phénomène fait grincer des dents du côté d’autres usagers qui n’entendent pas s’accommoder d’une indiscipline d’autres usagers sur la voie publique d’où des frictions  récurrentes entre usagers, souvent sur fond de violence verbale et autres langages orduriers. Les plus grincheux font des invectives et essaient parfois d’en découdre physiquement avec ceux qu’ils estiment être en faute. Samedi, il était environ 18 heures et les rayons du soleil n’étaient plus brûlants.  L’astre lumineux se couchait sur Djicoroni Para et Sébénikoro, deux quartiers de la Commune IV du District de Bamako.

De la gare routière appelée «Guinée place» à la rivière «woyowayanko», la circulation était très dense. Les automobilistes étaient soumis à une gymnastique intense, embrayer, accélérer sur des portions de route et freiner. Les coups de klaxon le disputaient aux vrombissements des moteurs et à l’impatience des usagers, tous pressés de rentrer à la maison. Dans ce tohu-bohu général, il n’est pas question de respecter la file. Des usagers rebroussent chemin dans les stations-services. D’autres circulent en double ou triple file pour rapidement se retirer de l’entonnoir. Sur ces entrefaites, deux personnes se disputent sans se soucier du désagrément qu’ils causent aux autres.

Au niveau du boulevard de l’Indépendance, Bamakan, une motocycliste, essaie tant bien que mal de traverser la route. Les usagers qui circulent en troisième file nous mettent à risque en dédoublant sur la piste cyclable, explique la jeune femme. Des conducteurs d’engin à quatre roues aussi déplorent de telles situations qui se présentent souvent. Mme Cissé, une automobiliste, reconnaît que le phénomène est stressant. Elle explique en souffrir lorsqu’elle doit amorcer un virage. Pour elle, il faut mettre de l’ordre dans les choses et sanctionner les conducteurs indisciplinés dans la circulation.

La plupart des usagers que nous avons rencontrés, incriminent les conducteurs de transports en commun comme étant responsable du grand bazar dans la circulation. Barka est chauffeur de Sotrama. Il estime que pendant les heures de pointe, les transporteurs en commun gagnent beaucoup d’argent grâce à la forte demande. C’est pourquoi, à cette heure, avoue le conducteur, ceux-ci font preuve d’indiscipline. Il explique succinctement que si on ne respecte la file normale, c’est parce qu’il y a la course aux passagers pour récupérer une bonne partie de la recette journalière.

Pour son collègue, Yaya Doumbia, les transports en commun ne sont pas les seuls responsables de la triple file. «Nous sommes les plus indexés dans cette affaire. Alors que même certains propriétaires de véhicules particuliers observent la pratique sous prétexte qu’ils sont pressés de se rendre au travail. Ils oublient qu’ils sont à l’image du pays. Quand ils ne se conforment pas à la loi, ils restent des mauvais exemples pour les autres», explique le taximan.

L’agent de police Djiré précise qu’il est admis de circuler en double file sur certaines voies. Mais pour lui, il est clair que conduire en triple file relève simplement d’une indiscipline sur la voie publique. Et de signaler que la pratique est formellement interdite, car elle cause d’énormes ennuis à tout le monde. «Les gens doivent se mettre en tête que les routes appartiennent aussi aux pompiers, ambulances, corbillards, motards, cyclistes et piétons. L’espace qui doit être libéré à côté est fait pour ces engins et piétons. Mais au Mali, même la piste cyclable n’est pas respectée à plus forte raison libérer un passage pour les ambulances», explique l’agent de sécurité, qui tient à inviter les usagers à s’inscrire dans le strict respect du Code de la route.

Pour juguler cette pratique incivique, l’agent Djiré déclare que chacun doit s’impliquer davantage en accompagnant l’état pour faire des sensibilisations à travers des animations sur les antennes de télévision, mais aussi dans les stations de radio, ainsi que la formation pour que les uns et les autres aient la volonté de respecter le Code de la route et le sens du patriotisme.

Le sous-officier Traoré rappelle que la pratique peut être à l’origine d’accidents directs. Selon lui, le phénomène est un danger pour soi et pour les autres usagers. Et de conseiller les usagers à cultiver les valeurs de patience et de respect des uns et des autres dans la circulation.

NFamoro KEITA

Lire aussi : FOPAME : Plaidoyer pour une plus grande influence des femmes dans les médias africains

Dans le cadre des travaux de la quatrième journée du Forum panafricain des médias (FOPAME), un panel consacré au thème « Médias et leadership féminin » a réuni, ce samedi 6 juin 2026, les professionnels des médias..

Lire aussi : FOPAME : Les professionnels plaident pour une refonte du modèle économique des médias africains

Les acteurs des médias et de la publicité africains ont appelé à une transformation profonde du modèle économique de la presse afin de faire face aux mutations technologiques, à la baisse des revenus publicitaires et aux difficultés structurelles du secteur..

Lire aussi : Audiovisuel : L’Afrique appelée à renforcer sa souveraineté informationnelle

Le développement de nouveaux formats audiovisuels, l’adoption de narratifs centrés sur les réalités africaines et le renforcement des capacités de vérification de l’information constituent des leviers essentiels pour construire une souveraineté informationnelle africaine, a déclaré jeud.

Lire aussi : Formation des journalistes : Dr Fatoumata Fofana plaide pour des écoles au service d’un narratif africain souverain

La formation des journalistes africains doit être renforcée et adaptée aux nouveaux défis de la guerre informationnelle afin de permettre au continent de produire ses propres récits et de réduire sa dépendance aux narratifs extérieurs, a déclaré jeudi Dr Fatoumata Fofana, Maître de confé.

Lire aussi : Souveraineté numérique en Afrique : Martin Faye met en avant le potentiel de l'IA dans les rédactions

Le journaliste Martin Faye, a appelé mercredi dans sa leçon inaugurale du FOPAME au CICB de Bamako à une transformation profonde du modèle économique et éditorial des médias africains, insistant sur la nécessité de renforcer leur souveraineté numérique..

Lire aussi : Goundam : Le nouveau préfet effectue une série de rencontres

Amadou Oumar Kida s’est rendu dans les Camps 1 et 2. Il a aussi eu un entretien avec l’escadron et la brigade de la Gendarmerie, la Police, la Garde républicaine, le service de la Protection civile et d’autres services techniques.

Les articles de l'auteur

Circulation routière : La courtoisie évite les accidents

Le lancement de la 16è édition de la Journée nationale de la courtoisie sur la route a été marquée hier par la démonstration des sapeurs-pompiers sur le 1er secours en cas d’accident sur la route, la projection de film sur la sécurité routière et la remise des exemplaires de documents du nouveau code de la route aux légitimités traditionnelles et religieuses.

Par NFamoro KEITA


Publié mercredi 25 mars 2026 à 08:41

Agriculture, élevage et pêche : De bonnes perspectives

Le Conseil de cabinet élargi des départements de l'Agriculture, de l'Élevage et de la Pêche et du Commissariat à la Sécurité alimentaire sur la validation du plan triennal de campagne agricole consolidé et harmonisé s’est tenu, mardi 17 mars, à la Direction des finances et de matériels du ministère de l'Agriculture..

Par NFamoro KEITA


Publié mercredi 18 mars 2026 à 08:12

Renforcement de la production agricole : La phase 2 de l’approche Shep lancée

Cette phase renforcera davantage les capacités opérationnelles des agents de vulgarisation agricole pour améliorer la qualité des activités agricoles et introduire l'approche Shep à l'échelle nationale.

Par NFamoro KEITA


Publié mardi 17 mars 2026 à 08:47

Industrie extractive et souveraineté énergétique : Un colloque sur la problématique du capital humain

L’événement va réunir des experts chercheurs, des décideurs publics, des représentants des entreprises minières et énergétiques, mais aussi des institutions de formation. Les participants viendront de la Russie, du Maroc, des pays de l’AES et de la sous-région.

Par NFamoro KEITA


Publié mardi 10 mars 2026 à 08:52

Ageroute : Le budget 2026 en hausse de 96%

Le budget 2026 validé de l’Agence d’exécution des travaux d’entretien routier (Ageroute) est équilibré en recettes et en dépenses à la somme d'environ 55,179 milliards de Fcfa contre 28,151 milliards de Fcfa en 2025, soit une hausse de 96%..

Par NFamoro KEITA


Publié vendredi 27 février 2026 à 08:29

Ousmane Maïga, DG de l’Anaser, à propos de la circulation routière : «Le mauvais dépassement est à l’origine des accidents graves»

La circulation à Bamako semble devenue, aujourd’hui, une véritable jungle. Presque chaque jour, des vies sont fauchées sur les routes de la capitale à cause de l’indiscipline et de l’incivisme de certains conducteurs et autres chauffards. Dans cette interview, le Directeur général de l’Agence nationale de la sécurité routière (Anaser), Ousmane Maïga, explique le cas de dépassement entre usagers de la route qui est à l’origine de nombreux accidents dans la grande métropole malienne.

Par NFamoro KEITA


Publié jeudi 26 février 2026 à 08:50

Emploi et insertion professionnelle : La CEFORPA, un espoir pour les arabophones

La ministre de l’Entrepreneuriat national de l’Emploi et de la Formation professionnelle, Mme Oumou Sall Seck, a présidé, hier, dans les locaux de son département, la 1ère session du conseil d’orientation de la Cellule d’appui à l’emploi et à la formation professionnelle des diplômés et formés en langue Arabe (Ceforpa)..

Par NFamoro KEITA


Publié mardi 24 février 2026 à 08:41

L’espace des contributions est réservé aux abonnés.
Abonnez-vous pour accéder à cet espace d’échange et contribuer à la discussion.
S’abonner